Lamborghini Diablo VT (1993–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: Diablo VT 5.7L V12 essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelona | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbon | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1998
- Moteur: Diablo VT 5.7L V12
- Énergie: essence
- Puissance: 492 ch (367 kW)
- Cylindrée: 5.7 L
- Norme Euro: Euro 1
La Lamborghini Diablo VT est équipée d'un moteur V12 de 5.7 litres offrant une puissance de 492 chevaux.
Lamborghini Diablo VT (1993–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Lamborghini Diablo VT (1993-1998), équipée d'un moteur V12 essence 5.7L Euro 1, est un véhicule emblématique mais soumis à des restrictions dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes. En raison de sa norme Euro 1, son accès est interdit dans de nombreuses villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les réglementations par pays et les solutions pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Lamborghini Diablo VT (1993-1998) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet exceptionnellement l'accès, mais elle ne lève pas l'interdiction permanente pour les véhicules Euro 1.
En France
En France, la Diablo VT Euro 1 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.). Aucune dérogation ni vignette Crit’Air n'est disponible pour les véhicules essence Euro 1. Son utilisation est limitée hors des zones réglementées, sauf pour les collectionneurs sous conditions spécifiques.
Conclusions
La Lamborghini Diablo VT reste une légende automobile, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les réglementations environnementales actuelles. Son accès aux grandes villes européennes est strictement limité, sauf en Wallonie ou avec une vignette journalière à Bruxelles. Une option pour les passionnés : l'utilisation sur circuit ou en dehors des zones réglementées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Traction intégrale, système d'injection électronique